Syarikat Perlombongan Mengurangkan Kegagalan MCCB 1140V sebanyak 60% dengan Soutya Breakers

2026-08-11 0 Tinggalkan saya mesej

Latar Belakang Pelanggan

Operasi perlombongan tembaga-emas di Australia Barat menjalankan sistem penghantar bawah tanah, pam penyahairan dan kipas pengudaraan pada rangkaian AC 1140V. Tapak ini menghasilkan 3.2 juta tan bijih setahun dan menggunakan pasukan penyelenggaraan elektrik 12 orang. Kilang itu beroperasi secara berterusan, dengan hanya dua tetingkap penutupan berjadual setahun.

Cabaran: Kegagalan Pemutus Kerap pada 1140V

Pemutus asal pada litar 1140V tidak dinilai untuk voltan itu. Ia adalah pemutus litar bekas acuan 690V yang diubah suai dengan penebat tambahan, tetapi ia masih tersandung secara terma, melengkung dan gagal di bawah beban. Gangguan yang tidak dirancang berlaku lapan kali sebulan secara purata. Setiap gangguan menelan kos $16,000 dalam kehilangan tenaga kerja pengeluaran dan pembaikan, serta risiko kecederaan kilat arka. Alat ganti terpaksa diperolehi dari luar negara, dengan masa pendahuluan enam hingga lapan minggu. Pasukan penyelenggaraan menghabiskan 30% masanya mengejar kerosakan pemutus dan bukannya melakukan kerja pencegahan.

Mengapakah Pemutus Litar Kes Acuan Soutya 1140V AC?

Tapak ini menilai penyentuh vakum, kit pengubahsuaian dan pemutus voltan rendah standard dengan geganti luaran. Penyentuh vakum menyelesaikan isu voltan tetapi memerlukan panel baharu dan pendawaian kawalan, memacu kos projek melebihi $180,000. Kit retrofit mempunyai kebolehpercayaan yang tidak pasti. Pemutus litar kes acuan Soutya 1140V AC menawarkan penarafan 1140V sebenar dengan kapasiti pecah 25kA, unit trip magnet terma boleh laras dan bingkai padat yang sesuai dengan suis sedia ada. Harga seunit ialah $310, iaitu 35% kurang daripada pemasangan penyentuh yang setanding. Tapak ini juga menghargai keupayaan unit untuk mengendalikan arus masuk yang tinggi daripada motor besar tanpa gangguan.

Proses Pelaksanaan

Projek penggantian mengambil masa 12 minggu dari audit tapak pertama hingga pentauliahan akhir. Pasukan itu memasang 34 MCCB Soutya merentasi litar penghantar, pam dan kipas. Langkah-langkah utama termasuk:

Muatkan ujian bank setiap pemutus pada 1140V dan 120% arus undian untuk mengesahkan keluk perjalanan.
Melaraskan tetapan perjalanan magnetik berdasarkan ukuran masuk motor sebenar.
Membenamkan bingkai pemutus baharu dalam panel sedia ada dengan pengubahsuaian yang minimum.
Menjalankan tinjauan pengimejan terma sebelum dan selepas penjanaan tenaga untuk mengesan titik panas.
Melatih empat juruelektrik tempatan tentang prosedur penetapan perjalanan dan penyelesaian masalah.

Satu cabaran ialah menyelaraskan pemutus baharu dengan geganti perlindungan sedia ada. Pembaikan itu adalah untuk membolehkan fungsi kelewatan masa pendek MCCB, yang membenarkan geganti hiliran membersihkan kerosakan terlebih dahulu tanpa menghalang pemutus utama.

Keputusan Boleh Dikira

Selepas tiga bulan beroperasi, keputusannya jelas:

Gangguan tidak dirancang menurun daripada 8 sebulan kepada 2 sebulan– pengurangan 75%.
Jumlah masa henti elektrik menurun sebanyak 45%di seluruh tapak, menambah kira-kira 90 jam masa pengeluaran tambahan setiap suku tahun.
Kos penggantian pemutus tahunan menurun daripada $26,000 kepada $4,500, penjimatan sebanyak $21,500.
Masa purata antara kegagalan meningkat daripada 32 hari kepada 240 hari.
Buruh penyelenggaraan yang diperuntukkan semula kepada kerja pencegahan meningkat sebanyak 25 jam sebulan.

Kadar kegagalan pemutus setahun berubah daripada enam insiden kepada satu. Laman web ini juga merekodkan tiada insiden kilat arka semasa semakan

Testimoni Pelanggan

Penguasa elektrik di lombong itu berkata: "Kami telah menggantikan pemutus setiap beberapa minggu sebelum ini. Kini ia berjalan selama berbulan-bulan tanpa gangguan. Unit perjalanan boleh laras membolehkan kami memadankan perlindungan kepada setiap motor, dan pemutus mengendalikan 1140V tanpa sebarang masalah haba."

Pengajaran dan Cadangan

Loji lain yang menjalankan sistem 1140V boleh meniru pendekatan ini:

Sahkan penarafan voltan sebenar.Cari pemutus yang direka dan diuji untuk 1140V AC, bukan unit voltan rendah yang diubah suai.
Lakukan ujian bank beban sebelum pemasangan penuh.Ini menangkap ketidakpadanan lengkung perjalanan dan kecacatan pembuatan lebih awal.
Tetapkan lengkung perjalanan daripada data masuk sebenar, bukan nilai papan nama.Motor yang mula dimuatkan mengeluarkan sehingga 8x arus beban penuh mereka selama beberapa saat, dan pemutus masa songsang standard mungkin tersandung tanpa perlu.

Pasukan itu juga menyatakan bahawa jika mereka melakukan semula projek itu, mereka akan mendokumenkan tetapan perjalanan setiap pemutus asal sebelum penggantian untuk mempercepatkan proses pentauliahan.